之前在找瓦斯車的音樂時，發現了一個由當地藝術家 Samah Hijjawi 和一位德國藝術家 Johnny Amore發起的計畫 「The gas car project」，他們希望能說服安曼當地的瓦斯批發商以及司機在某幾天讓車子播放一首新的音樂，帶給安曼居民不一樣的感受！Amore表示他希望能透過顛覆你日常生活的體驗，來打開人們的耳朵。
在安曼，如果你家中的瓦斯沒了，就必須等到瓦斯車開過你家附近時，才可以攔車並更換新的瓦斯。但是，你要怎麼知道此時此刻，正有一輛瓦斯車開到你家附近呢? 沒錯~瓦斯車會沿路播放音樂，好讓人們不用盯著窗外，也知道瓦斯車來了!
The Gas Car Project - The second sound of Amman
在約旦，每天都會聽到這音樂!
問題又來了，這音樂又是怎麼來的呢?
難道，這裡的司機們特有音樂素養，挑了一首旋律優美的歌來當作他們的主題曲嗎? 其實，早期瓦斯車是沿路按喇叭來吸引居民的注意的，想當然爾，這樣一直叭叭叭的住戶們都被吵得不得安寧，生活毫無品質。 在1999年政府在人民的請願下開始正視這問題，內政部長為了解決這難題，決定召集各部門重要人士與會討論，但參與名單實在非常令人印象深刻：來自能源部、國防部、交通部、交通警察局以及燃油企業聯合組織的各方代表，其中卻缺少來自瓦斯批發商組織的人。與會人士被要求要各準備一首有著柔美和諧旋律的音樂，以取代尖銳刺耳的喇叭聲。 這些與會者似乎也興致高昂的編了曲，甚至是將自己的歌聲錄成曲子。在會議中經過了逐一聆聽後，最後由 Yousef Abdul Jaleel的曲子獲得了大家的青睞，而這也成為了安曼市民現在耳熟能詳的旋律，終於，不用在整天受到喇叭聲的摧殘而身心憔悴了。
這旋律也成為除了從清真寺傳來的喚拜聲外，人們固定每天都會聽到的聲音。它日復一日的播送，直到Hijjawi 和 Amore發起了這個計畫。
發放文宣讓市民們能夠進一步了解計畫的來由，在聽到音樂時也不會因為不知情而沒買到瓦斯。
除了兩位發起人外，約旦作曲家 Yacoub Abu Ghosh 也參與了這個計畫，和安曼的Gas Station Owners Association 達成了合作協議。他們預計提供給當地約340台瓦斯車一個新的錄音帶，音樂由Yacoub Abu Ghosh作曲，並在安曼市區大範圍地播放，企圖在短短數天內讓市民們了解這改變。
透過舉辦演講讓更多人了解計畫的目的，尋求市民的認同與支持。
照片中由左至右分別為Samah Hijjawi . Yacoub Abu Ghosh 以及 Johnny Amore
是錄音帶各位看官！ 懷舊指數立刻飆高
兩位發起者在2009年發表此計畫前花費了兩年的時間在事前的研究工作上，包括了對瓦斯車行經路徑的記錄、安曼市區的多山地勢如何影響聲音的傳遞以及探索約旦當地音樂的遺產。他們也花了不少時間和市民們討論對於瓦斯車音樂的看法，有些人認為它是一種聲音的汙染，部分的人帶著不滿表示這音樂跟中東傳統音樂根本毫無關聯。
「我想一般而言，當地的居民想要這瓦斯車發出的噪音消失在他們的生活中。」Amore這麼說。
另一方面，Hijjawi也提到說「我們也遇到許多喜歡這音樂的人。」
對於現今瓦斯車使用的音樂，居民們有著不同的看法。
瓦斯車穿梭在巷弄中，音樂穿透街頭巷尾提醒著需要買瓦斯的民眾。
事實上這個聲音的確是全年無休365天都會聽到，不過通常都是在早上七八點過後到傍晚，從來沒遇過晚上還有瓦斯車在外面跑的(可能會被抗議吧，畢竟聲音有點尖。) 習慣台灣瓦斯行隨摳隨送的型態，在約旦每每聽到音樂響起，腦中就會冒出一個想法是「家裡瓦斯用完了嗎?」這樣的反射動作就跟我們聽到修紗窗玻璃的廣播聲及垃圾車的音樂是一樣的意思。 我自己是蠻喜歡這音樂的，畢竟在台灣不時就會有修紗窗、回收壞機車和垃圾車的聲音，早就已經成為了生活的一部分。在假日早晨聽到一陣悠揚的音樂從家門前穿過，也算是挺怡然自得的。
然而發起者們對計畫的結果有沒有什麼期望呢? 「身為藝術家，這真的不需要去有一個"重點"，但像這樣的一個計劃都自然而然的會有結果。就這層面而言，這是個藝術性的計畫，期望能激起改變。」Hijjawi 說。他們希望能為了讓約旦的人民意識到生活中的小細節，這圍繞在每個人、每條大街小巷的事，同時也希望對於約旦的藝術社團有正面的影響。他們也期待能得到政府的支持與贊助，好讓他們能夠繼續對當地發起各種計畫，引起人民的注意，藉此讓他們關注生活。
在安曼，如果你家中的瓦斯沒了，就必須等到瓦斯車開過你家附近時，才可以攔車並更換新的瓦斯。但是，你要怎麼知道此時此刻，正有一輛瓦斯車開到你家附近呢? 沒錯~瓦斯車會沿路播放音樂，好讓人們不用盯著窗外，也知道瓦斯車來了!
在約旦，每天都會聽到這音樂!
問題又來了，這音樂又是怎麼來的呢?
難道，這裡的司機們特有音樂素養，挑了一首旋律優美的歌來當作他們的主題曲嗎? 其實，早期瓦斯車是沿路按喇叭來吸引居民的注意的，想當然爾，這樣一直叭叭叭的住戶們都被吵得不得安寧，生活毫無品質。 在1999年政府在人民的請願下開始正視這問題，內政部長為了解決這難題，決定召集各部門重要人士與會討論，但參與名單實在非常令人印象深刻：來自能源部、國防部、交通部、交通警察局以及燃油企業聯合組織的各方代表，其中卻缺少來自瓦斯批發商組織的人。與會人士被要求要各準備一首有著柔美和諧旋律的音樂，以取代尖銳刺耳的喇叭聲。 這些與會者似乎也興致高昂的編了曲，甚至是將自己的歌聲錄成曲子。在會議中經過了逐一聆聽後，最後由 Yousef Abdul Jaleel的曲子獲得了大家的青睞，而這也成為了安曼市民現在耳熟能詳的旋律，終於，不用在整天受到喇叭聲的摧殘而身心憔悴了。
這旋律也成為除了從清真寺傳來的喚拜聲外，人們固定每天都會聽到的聲音。它日復一日的播送，直到Hijjawi 和 Amore發起了這個計畫。
除了兩位發起人外，約旦作曲家 Yacoub Abu Ghosh 也參與了這個計畫，和安曼的Gas Station Owners Association 達成了合作協議。他們預計提供給當地約340台瓦斯車一個新的錄音帶，音樂由Yacoub Abu Ghosh作曲，並在安曼市區大範圍地播放，企圖在短短數天內讓市民們了解這改變。
兩位發起者在2009年發表此計畫前花費了兩年的時間在事前的研究工作上，包括了對瓦斯車行經路徑的記錄、安曼市區的多山地勢如何影響聲音的傳遞以及探索約旦當地音樂的遺產。他們也花了不少時間和市民們討論對於瓦斯車音樂的看法，有些人認為它是一種聲音的汙染，部分的人帶著不滿表示這音樂跟中東傳統音樂根本毫無關聯。
「我想一般而言，當地的居民想要這瓦斯車發出的噪音消失在他們的生活中。」Amore這麼說。
另一方面，Hijjawi也提到說「我們也遇到許多喜歡這音樂的人。」
事實上這個聲音的確是全年無休365天都會聽到，不過通常都是在早上七八點過後到傍晚，從來沒遇過晚上還有瓦斯車在外面跑的(可能會被抗議吧，畢竟聲音有點尖。) 習慣台灣瓦斯行隨摳隨送的型態，在約旦每每聽到音樂響起，腦中就會冒出一個想法是「家裡瓦斯用完了嗎?」這樣的反射動作就跟我們聽到修紗窗玻璃的廣播聲及垃圾車的音樂是一樣的意思。 我自己是蠻喜歡這音樂的，畢竟在台灣不時就會有修紗窗、回收壞機車和垃圾車的聲音，早就已經成為了生活的一部分。在假日早晨聽到一陣悠揚的音樂從家門前穿過，也算是挺怡然自得的。
然而發起者們對計畫的結果有沒有什麼期望呢? 「身為藝術家，這真的不需要去有一個"重點"，但像這樣的一個計劃都自然而然的會有結果。就這層面而言，這是個藝術性的計畫，期望能激起改變。」Hijjawi 說。他們希望能為了讓約旦的人民意識到生活中的小細節，這圍繞在每個人、每條大街小巷的事，同時也希望對於約旦的藝術社團有正面的影響。他們也期待能得到政府的支持與贊助，好讓他們能夠繼續對當地發起各種計畫，引起人民的注意，藉此讓他們關注生活。
大家可以點進去聽聽新的曲子!
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